東武90000系

デザインが発表になりましたね。

東武は、考えてみるとここ10数年の間に60000系から80000系まで3系統の通勤車を作っていますが（東上沿線にいるとこの間何もしていなかったように思えてしまうのですが）、70000はメトロのOEMみたいな感じなので仕方ないとして、あまりデザイン的な一貫性みたいなのはない気もしますね。

近頃は新しい通勤車というものにどうも興味がなくなってしまい（80000系なんかも全然関心が持てませんでした）、E235系とか近鉄とか福岡市交とかどこかしら人の気持ちを逆なでする？感じのデザインもどうかな（大阪メトロは判断停止）というモヤモヤしたものを感じていたのですが、そういう中でこれはまあいい感じかもしれない、と個人的には思います。

乗り入れ車というカテゴリーで見れば9000系統から45年ぶりのモデルチェンジになりますが、流石に遅きに失したのではないでしょうか。特にここ数年。口さがない若いひとたちからは色々言われてますし、SNSでは乗り入れ先の東横沿線住民から差別的なコメントを浴びるなど、東武鉄道の企業イメージを大いに損ねてしまいました。五直、相鉄線直通など、乗り入れ先で華やかなニュースが相次いだ時だけに、非常に残念です。

予定では7編成70両が製造されるということなので、この辺は引き続き残るのかもしれませんね。

話は飛びますが、GM50周年ということで7820型が出るようですね。

ただ値段がね。東上線仕様が8両で定価54千円はどうだろう。クロポの78とか鉄コレの78はもう持っているし。

ほんとうは7300が欲しいですよね。73+78の6両が一番なじみある編成なのだから。