Ｂトレインの近鉄１２２００

量販店（有楽町ビックカメラ）を冷やかしていたら、偶々近鉄のキットがあったので買って来てしまった。

なんか傾いていますね。
先頭車2両のキットと、中間車キットがあり、両方買って4両を組んだ。
他のキットで良くあるのは、先頭車＋中間車の2両セットで、二組買わないと編成が完結しないものが多いが、このように先頭車だけ2両で完結するのは珍しい。

なので、そのメリットを生かして2両だけでも良かったのだけどね。

4両で実物の2両相当くらいか。
Ｂトレインシリーズも長いが、初期に比べると足回りはだいぶすっきりしてきた。

今回、これを動力化する予定はない。ただの飾り。

組み立て説明書には実物の編成例とか、車番がかなり詳細に書かれている。

申し遅れたが、キットは12200、12400双方が作れるようになっている。

一応私は、12200更新後の姿で作ったが・・。

更新前の姿として、トイレ窓を開けられるように配慮がされている（側板にガイドライン、窓ガラスもモールドされている）。

ボディがこんなに短いのに、なんだかアンバランスだ。

というわけで、Ｂトレの話は終わり。

なのだけど、つい筆が滑って（死語）書いてしまうが、水曜朝、また西武（小平－拝島）で停電事故があり、列車が遅れた。数週間前にも南入曽で停電がおきて、列車が出庫できずにダイヤが乱れた・・。

うちも集電不良で列車が止まる事があるが、ちゃんと保守してくれないとねえ。
これを使うよう、保線区に助言しましょうか？