ディーゼル機関車

（雑談です）
ピクトリアル７月号は特集ディーゼル機関車ということで、ＤＬ（ダウンロードではないよ）の現況と簡単な歴史などが掲載されている。

我が国では機関車の需要が減って、種類も少ないし走行線区も減っているが、ＥＬはまだしもで、ディーゼルはさらに寂しいのが現状だ。昨年登場した、九州のＤＦ２００　７０００番台や、首都圏でも時々見かけるＨＤ３００あたりが最近の話題か。

正直、国鉄ＤＬとしてはＤＤ１３，ＤＤ５１，ＤＥ１０とその派生形式ぐらいしか見たことがない。ＤＤ１３は首都圏にいくらでもいたし、ＤＥ１０も川越線あたりで貨物列車を引いているのをよく見かけた。

南古谷　７７年６月頃。
飯田町があった頃は、四谷あたりで快速を待っていると、今度の列車は通過列車です、なんてアナウンスがあり、そのあとＤＥ１０がワムをたくさん従えて通り抜ける、というのをよく見かけたものだ。単機回送もよくあった。

なんだかメカっぽくてかっこいい、ＤＥ１１　２０００番台。

ＤＤ５１もあまりにもポピュラーな機関車だ。ほんの少し前まで（自分の感覚では）八高線を重連で走っていたし、べつに珍しくも何ともなかった。

９５年１０月

８１年３月

なじみ深い車両なのだけど、模型として走らせると、あんまりおもしろくない。
客車をひかせると何となく機関車が間延びした感じがしてくるし、どうも迫力がない。
箱形のＤＦ５０とかの方がしっくり来る気がするのは、なぜなのか自分でもわからない。

今はＤＤ５１の模型は持っていない。初代のTOMIX製品（７９年頃発売）を持っていて、長年活躍させていたが、ＤＤ５４と一緒に甥にあげてしまった。ＤＥ１０は、これもＴＯＭＩＸの初代をずっと持っている。工事列車というわけではないが、新しく引いた線路や、久しぶりに運転するときなど、ＤＥ１０に貨車１両（黄色のタキ３０００）を牽かせて試運転する、ということを、もう２０年以上やっている。