九段下

記事を書くのが遅くなってしまったが、１６日、「壁」の取り払われた九段下を見に行った。

ホームの仕上げは同じで、色が多少違う以外は全く違和感がない。建設自体は都が一緒に行ったらしいが、色の差が出るのはなぜだろう。

メトロ側は白っぽい。

都営側の方が開業が古いせいもあるが、塗り替え等はしなかったようだ。

２面２線の時とはかなり印象が変わってしまい、ちょっとどこにいるのかわからなくなる。

ただ、反対側（都営＝本八幡方面、メトロ＝渋谷方面）を見ると、昔の面影がある。

もとのホームはかなり狭かった。

一部の壁はそのまま残されている（消火栓のせいかな）。

その反対側。配管は１カ所で、両側で分けたのか。たしかにばかげた壁ではある。

階段の案内はこのように。

改札口付近。床の石材は最初から双方一緒に仕上げて、オフィスビルのパーティションよろしく壁を造っていたものと思われる。

１６日のテレビニュースは鉄道関係の話題が多かった。東急渋谷の話題、新幹線２００系引退、スーパーこまち登場、はやぶさ320km/h運転の話題、そしてこの九段下だ。