直通運転開始

石神井公園で記念切符を買った後、いったん帰宅。用務先に出かける前に、装いを新たにした渋谷を訪ねてみた。

余り時間が取れないので、さっと撮影して次に向かう。

代官山。４時間ほど前まで、1,200人が線路の付け替えをしていた現場だ。

テレビのニュース番組でドキュメンタリーを見たが、ホームと線路を下げるという、神業のようなプロジェクトだったようだ。

作業道具や犬釘が整然と並べられている。

１００００系による急行元町・中華街行き。今はまだ新鮮。

直通運転開始後も、渋谷行きは残る。

急行石神井公園行き。いずれ慣れてしまうだろうが、今は違和感満点。

急行飯能行き。種別と行き先の組み合わせに違和感はないが、急行の意味は違う。

特急川越市行き。これもなあ・。

中目黒駅の２番線は、「降車専用」になった。

中目黒駅の案内板。おなじみの行き先は北千住行きだけか。

東横線との直通廃止の代わりに？東武との直通は南栗橋まで延長された。これはしかし、どれだけの利用者がメリットを感じるのか疑問ではあるが。