事故遅延

池袋線は２８日午後、秋津駅での人身事故の影響でダイヤが乱れた。事故の２時間後、何とかなるだろうと思って駅で列車を待っていたが、まさかと思うほど列車が来なかった。

この区間（中村橋-練馬高野台）は撮影地として好適、とウェブにはあるが、普通列車は撮りにくいし、障害物があって、なかなかきれいに撮れなかった。既に西日が強く、条件が悪いせいか、露出が不安定になってしまった。

30000系の２両固定はなじみがない。

9000系もあまりなじみがない。新宿線には１５年ほど前に配属されていたが、当時は１０１系の走行機器を流用した抵抗制御車で、かなりラフな走行感覚を示していた。こうして立ってると、次々とやってきてかなり目立つ。

Lumix G3は総じて露出、AWBの制御が良くできていると思うが、今回は条件が厳しかったのか、時に露出が不安定になる傾向があった。AWBは晴天に固定している。

少し傾いているかも。上り快速急行も見送ったが、帰りは回送。これを潮にバスで帰ることにした。
明日はKATOの営団500,300が届くはずだ。ただ、これらを運転する場所がない。家のレイアウトはさすがにちょっと無理だな。