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2019年4月20日 (土)

しゃくじいコウペンえき

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やってきました。

ちなみに電車の写真は今回これだけです。悪しからず。

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と、思ったらここにもありました。西武の売店Tomoniですね。

池袋の書店のように、廃車になった40000系の運転台を切って展示しているわけではありません。。

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横から見るとこんなかんじ。

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それで、本題はこちらです。

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この駅名票は北口1か所にしかないようです。

ぐて玉川上水もそうでしたかね。あの頃は家の事情で訪れたりできなかったからな。。

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このキャラクターは初めて見ます。うちには「ぺそぎん」のぬいぐるみがありますが、子ペンギン系はなかなか個性を出しにくいですね。。

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石神井公園駅は前宅時代、例えば事故で新宿線が抑止になったときなどに利用することがありました。バスが使えるので結構バイパス線として便利に使えました。ちょうど高架化の工事が進んでいったころでしたが、途中の様子を撮影するということはしてなかったな。。南口の改札とか、ロータリーとかは懐かしい。

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ロータリーを取り囲むように立ち並んでいた商店街は、なんとなく面影はあるがだいぶ変わっている。

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高橋源一郎氏も通っていたサンメリーは相変わらずありますが、周りの建物はすっかり変わっています。

この先の細い道をバスがしずしずと走る様子は、昔と変わっていません。過度のところにあったマックはなくなった模様。

ちょっと上石神井と似ているのですが、こちらのほうが賑やかさが上。

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2008年6月。2006年の一時期、毎週定期的に利用していたが、この頃はめったに立ち寄らなかった。

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というわけで、バスに乗って帰りました。昔と違って反対方向ですが。

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コメント

約8年前に撮った写真がありました。
https://imgur.com/EMdWluD.jpg
目的はバス写真ですが、練馬のFHIワンステ車はあまり数いなかったように記憶しています。

12号線さん、コメント、写真ありがとうございました。
お返事が大変遅くなり、申し訳ございません。
 
8年前というと2011年ごろでしょうか。私は副都心線渋谷開業(2008年6月)で帰りに石神井公園駅まで乗りとおし、その後の記憶がずっと飛んで(事故振替で利用してるとは思いますが)、次に覚えているのは東横線直通(渋谷駅移転)のとき(13年3月)、記念乗車券を買いに行ったときです。このとき高架は完成していたと思います。。
 
バスのほうは生憎関心がほとんどなくてあれですが、今回久しぶりにバスの小旅行?を楽しみました。

うさぎくん、こんばんわ~。
ガンダムのある駅を使っていただけに、たまに石神井公園には行ってました。
あのパン屋のサンメリー、まだあるのですね。ホッとします。このサンメリーのすぐ近くに高架化前は踏切がありましたよね。ですので、よく踏切の音がひっきりなしに聞こえていたのを懐かしく、思い出します。
平成が役目を終えましたが、踏切の音色も西武は2~3回変わってますね。
ではまた!

ゆっきーさん、こんにちわ。
南口付近は駅出口はもちろん、広場も周りの建物も相当変わったのですが、サンメリーだけは残ってました。ちなみにバスが曲がるあたりにあったマックはなくなっていました。。
踏切もおっしゃる通り、製造しているメーカーさんの都合もあるのでしょうけど音や形が変わりましたね。さいきんは赤い点滅するランプが全方位タイプになりつつあるようです。。

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