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2019年4月29日 (月)

ラビュー新宿線デビュー

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4月27日から5月6日まで、本川越-飯能間に臨時特急むさし90号、小江戸92号が001系ラビューを用いて運行されています。新宿線ではこれが001系の初営業運転となります。

初日は都合で行けませんでしたが、翌日28日に乗ってみました。

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本川越駅を13:05に発車するので、出かけるのは楽でいいですが、いろいろ観光するには中途半端です。

それでも飯能かどこかでちょっと食事でもするべえかと、さいしょは思っていましたが。。早めに出かけたら40分前についてしまい、駅の喫三店で軽くトーストとか食べてしまった。

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ちなみに、駅ホームにあったパン屋は閉店してしまった(3月27日)(><;

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1番ホーム到着。定期運用する場合、2番ホームの改修が必要となるでしょう。

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老若男女、とにかく関心が高いです。

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もっとも、乗車率はまあまあで当日売りで乗れそうでした。

いくつかの追加施策(特別なイベントにつき・・)は、もしかしたら乗車率向上を図るためだったか。

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車両前面のスマイル表示もその一つですが、ちょっとわかりにくいかな。。

LED前照灯はこれから色々なデザインが出てきそうですね。

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黄色系という思い切った座席色とその形状も話題になりました。

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天井も高い。

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これも追加施策。運転台からの全面展望を全車で放映。

もう一つの追加施策は社内BGM。ちょっと前にメトロ日比谷線で話題になったことがありますが、特急なら違和感ないですね。

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閉鎖が決まっているホンダ狭山工場でしょうか。。

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対向は2001F

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所沢で上りレッドアローと邂逅。所沢は4番ホームです。

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池袋線を快走

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小手指

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これが今月入ったC編成かな。レッドアローとの置き換えも6月から始まるようです。

今回乗ったのはA編成で、飯能でもう一本見たので全部一応みました。

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ドット模様は窓の上下で大きくなってますが、中央部にも小さくあしらわれています。特に眺望に影響するということはないです。

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入間市は2番ホーム

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飯能到着。広いデッキ。

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この銀色は特殊な塗装なのだそう。

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折り返し小江戸92号となりますが、その前に西武秩父行きちちぶ17号が来ます。

飯能でいったん降りて、どこか行こうかと思ったけど気が変わり、このまま秩父へ。

秩父でわらじカツでも食べようかと。

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10110編成。

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001が登場するまではこちらが代表列車でしたが。

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西武秩父でRACと邂逅

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ちなみに横瀬で2021Fを見ました。まだそのままの姿を残していたもよう。

40000系コウペンちゃんは留置中だった。52席の至福も見たが、あれはどこだったかな。。

この後改札を出て食事でも、と思ったのですが、改札口から大混雑、駅前のモールもすごいことになっていて、急に面倒くさくなってそのままお花畑まで行ってしまった。

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この駅も人でいっぱいで、これはいかんと。

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まあ座れましたけど。

7505秩父三社トレインだそうです。

乗るたびに思うのですが、東急線内では目立たなかった座席と台車?の固さが、この電車の乗り心地を古典的なものにしてる気がします。

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寄居到着。

逆光が苦しいのは、ホームが混雑して撮影位置までたどり着くのに苦労したから。

寄居駅ホームにあった蕎麦屋は閉店してしまったらしい(><;;⇒長瀞に移転した?

エサなしでひたすら電車に乗るだけになってしまった。。

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待っていたのは81111F。すぐにかなりの座席が埋まってしまいました。

ぼんやりと秩父線ホームを見ていたら、6000系秩父路のリバイバル塗装車がやってきました。

手前のホームにはオレンジ/ベージュの81107Fが来ました。

このあと、小川町で30000系急行池袋行きに乗り換え、森林公園でこんどは川越特急51093Fが来たのでこれに乗り換えました。

川越特急も初乗りです。途中までしか乗りませんでしたが。

 

ま、そんなところです。

SNSでラビューの写真を掲げて、「行ってきます」と書いたら、友人から「どちらへ?」と言われましたが、ちょっとなんですな。。。

 

 

 

 

 

2019年4月20日 (土)

しゃくじいコウペンえき

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やってきました。

ちなみに電車の写真は今回これだけです。悪しからず。

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と、思ったらここにもありました。西武の売店Tomoniですね。

池袋の書店のように、廃車になった40000系の運転台を切って展示しているわけではありません。。

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横から見るとこんなかんじ。

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それで、本題はこちらです。

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この駅名票は北口1か所にしかないようです。

ぐて玉川上水もそうでしたかね。あの頃は家の事情で訪れたりできなかったからな。。

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このキャラクターは初めて見ます。うちには「ぺそぎん」のぬいぐるみがありますが、子ペンギン系はなかなか個性を出しにくいですね。。

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石神井公園駅は前宅時代、例えば事故で新宿線が抑止になったときなどに利用することがありました。バスが使えるので結構バイパス線として便利に使えました。ちょうど高架化の工事が進んでいったころでしたが、途中の様子を撮影するということはしてなかったな。。南口の改札とか、ロータリーとかは懐かしい。

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ロータリーを取り囲むように立ち並んでいた商店街は、なんとなく面影はあるがだいぶ変わっている。

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高橋源一郎氏も通っていたサンメリーは相変わらずありますが、周りの建物はすっかり変わっています。

この先の細い道をバスがしずしずと走る様子は、昔と変わっていません。過度のところにあったマックはなくなった模様。

ちょっと上石神井と似ているのですが、こちらのほうが賑やかさが上。

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2008年6月。2006年の一時期、毎週定期的に利用していたが、この頃はめったに立ち寄らなかった。

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というわけで、バスに乗って帰りました。昔と違って反対方向ですが。

2019年4月 8日 (月)

新井薬師さくら 2019

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相変わらずサムネイルが小さいのですが、どうやら設定を変えられるようです。今回まで小さいサムネイルで失礼します。

今年もなんとか見られた新井薬師の桜。

最初は火曜日に撮影しようと一眼レフをカバンに入れて出かけたのですが、折あしく人身事故で足止めを食ってしまい、高田馬場のホームで1時間待たされるわ、カバンは重いわで散々でした。

写真は3日の撮影ですが、この時点ではまだ8分咲きぐらいでした。今年は花がかなり長く残りましたね。

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2年前とちがい、日中に撮影ということがなかなかできません。もうあと1度見られるかどうかというところですが・・。来年はどうなっていることやら

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以下コメントはあまりいれずにとんとんと掲載していきます。

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地下化工事の記録もすっかりご無沙汰で、新井薬師北口を見に言って以来かな。。

沼袋の跨線橋が廃止され、地下道に切り替わったのが12月ごろ、先月北口も移転しました。

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夕方帰宅して居眠りしてしまい、寝られなくてこれを書いていますが、さすがに夜半を過ぎて明日が気になる。

コメント少な目で失礼しました。

 

 

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