銚子電鉄 運行本数を2/3に

日経電子版

銚子電気鉄道（千葉県銚子市）は11月21日から１日当たりの運行本数を現状の３分の２に当たる21便に減らす。（中略）上りダイヤの場合、通勤・通学者に配慮し、午前９時台までの便は現行通り走らせる。ただ、午前10時台の便はゼロとなり、それ以降は１時間あたり１便に減らす。現在は日中でも１時間に２便はある。

　減便に伴って乗客数は10～20％減る見通しだ。一方、配置転換などによって鉄道事業に関係する人件費を年間700万円、電力料金で年間300万円のコスト削減を見込む。

地方私鉄としては抜群に話題作りがうまく、しばしば鉄道誌を賑わしている同鉄道だが、経営は大変だ。横領事件により自治体の支援が止まるというのも、何とも不運な話だ。

しかし、必死の経営努力は一般市民にも広く伝わっているようだ。昨日も知人が、いつも濡れせんべいを買っているよ、などと言っていた。

何とかこの危機を乗り越えて欲しいものだ。

’09年9月に訪れたときの時刻表。仲ノ町だったかな。たしかこのときは、撮影のためにひたすら外川まで歩き続けたような記憶がある。

まだ113系が健在の頃で、千葉から延々DT21とクロスシートを堪能して銚子まで行った。

この2両は揃っていすみ市ポッポの丘に保存。

枕木がほとんど見えないほどの軌道。

減便前に、できればいちど訪れたい。